芝加哥

基本定位

USCHI 是芝加哥（Chicago）代码，UN/LOCODE = USCHI，位于美国伊利诺伊州芝加哥（密歇根湖西南岸，内陆城市），是美国最大物流枢纽（全美铁路中心——六大一级铁路中五条交汇，非沿海内陆点兼五大湖港）。芝加哥以美国中西部经济中心（人口约 950 万，金融、制造、物流）为腹地，海运货物经美西港（洛杉矶/长滩、奥克兰）、美东港（纽约、萨凡纳）铁路疏运至芝加哥（双层列车枢纽），五大湖航线（圣劳伦斯航道——湖区散货）为辅。货代按内陆点订舱（DDU/DDP 条款常用），整箱清关可在内陆点完成（美国内陆清关制度）。

港区设施与船公司挂靠

芝加哥内陆作业区：

• 内陆集装箱场站：全美铁路枢纽（UP/BNSF/NS/CSX/CN）。
• 五大湖码头：湖区散货（钢铁、粮食）。
• 海关监管场所：进口清关（内陆清关制度）。
• 配送仓库：中西部物流分拨。

挂靠特点：海运经美西/美东港（双层列车枢纽）；五大湖航线（圣劳伦斯航道）衔接；内陆清关（目的地海关）完成进口手续。

主要航线与货代操作

海运—铁路联运（洛杉矶/纽约—芝加哥，跨太平洋/跨大西洋航线衔接）、五大湖散货（湖区钢铁与粮食）、内陆清关与配送（中西部枢纽）。货代操作要点：

• 内陆点订舱：整箱经美西/美东港转运（DDU/DDP 条款常用）。
• 铁路枢纽：芝加哥换装（全美分拨中心）。
• 清关地：芝加哥内陆清关。
• 湖区货：五大湖散货（季节性通航）。

关键提示

芝加哥是美国物流枢纽（全美铁路中心）；双层列车（美西/美东港衔接）是核心通道；内陆清关（美国制度）可在目的地完成；兼有五大湖港（湖区散货）属性。

小建议

美国中西部内陆货经芝加哥；DDU 报价含铁路段。

适合经由本港运输的货类

北美最大的内陆多式联运枢纽，适装机械设备、消费品与食品，大量亚洲进口箱在此换装分拨。

不建议或需谨慎的货类

冬季暴雪与低温会造成场站积压；铁路车皮与车架在旺季常常供不应求。