DENUE
纽伦堡站
Nuremberg · Nürnberg
目的站
纽伦堡 · 德国
西通道
1435 mm
基本信息
UN/LOCODEDENUE
中文站名纽伦堡站
英文站名Nuremberg
当地语言站名Nürnberg
所在城市纽伦堡
国家 / 地区德国
车站类型目的站
所属通道西通道
轨距1435 mm
车站定位
巴伐利亚北部枢纽，部分蓉欧快铁的终点，衔接中欧分拨网络
位置地图
坐标 49.450, 11.080 · 拖拽可缩放
货代视角 · 纽伦堡站
纽伦堡站位于德国巴伐利亚州北部，代码 DENUE，是部分蓉欧快铁的欧洲终点。它处在德国南北与东西向干线的交汇位置，是通往南欧与中东欧的分拨节点，城市本身也是重要的工业与物流基地。
位置带来的中转价值
纽伦堡的竞争力来自通达性：向北到柏林与汉堡、向南到慕尼黑与阿尔卑斯山口、向东进捷克与奥地利、向西到法兰克福与莱茵区，都在比较均衡的距离上。因此不少线路把它当作深入终点之前的跳板。
对收货分散在多个国家的客户来说，这种位置比单一枢纽更能节省末端配送成本。
为什么部分班列把它作为终点
蓉欧快铁等线路选择这里，一方面避开鲁尔区的拥堵，另一方面可以就近服务巴伐利亚北部与周边工业区。相比热门枢纽，它的场站压力更小，作业效率反而更稳定。
操作要点
作为中转节点，清关通常已在入盟环节完成，剩下的主要是分拨安排。德国对卡车通行时段和司机工时有严格规定，多国配送要按先后顺序排线路，避免单边绕行。
纽伦堡站适合走什么货
适合经由本站发运的货类
机械零件、汽车零部件、日用消费品、工业耗材、家具家居；适合需要向德国南北与中东欧多国分拨的货物。
不建议或需谨慎的货类
危险品与锂电池、超限大件、缺少欧盟合规认证的商品、需要即时送达却未排好配送线路的货。
纽伦堡站常见问题
纽伦堡为什么能成为班列终点？
通达性好。它在德国干线网络的十字路口，向东南西北都不远，既能服务本地工业，也能向捷克、奥地利等周边国家分拨，还能避开大枢纽的拥堵。
中转和终点有什么不同？
中转意味着箱子在这里卸下后还要继续分发到其他国家，终点则直接交付给本地收货人。中转方案要把后续配送线路与成本在发货前算清楚，不要默认由收货人自行安排。
多国配送怎么安排更省？
按地理顺序串联排车，避免回头。同时要注意各国对卡车通行时间与司机工时的规定不同，跨国线路要预留休息与等待时间。