航空公司 入门 浏览 更新于 2026-08-09

NH

All Nippon Airways(全日空)

全日空

操作

核心释义

全日空(All Nippon Airways,IATA NH)是日本最大航司,货运由 ANA Cargo 运营,枢纽东京成田(NRT)与羽田(HND)。NH 中日航线高频、日美跨太平洋线强,腹舱加全货机(777F)组合,日本线时效好,北上广深等主要口岸直飞日本,精密货与电商货适配度高。NH 日线高频且准点率高,是中日电商与精密货的首选腹舱承运人之一,羽田扩容后东京方向腹舱更充裕。中日电商与精密货走 NH 腹舱,其高频准点率在行业中具备明显的竞争优势,适合时效敏感货

航司信息卡

IATA 代码NH
ICAO 代码ANA
总部东京,日本
成立年份1952
机队规模220+ 架
运单前缀205
航空联盟星空联盟
货运枢纽

知识扩展

全日空总部东京,双枢纽成田 NRT 与羽田 HND。货运由 ANA Cargo 运营(777F 全货机 + 腹舱),运单前缀 205。中日航线频密、日本国内网络密。与日航 JL 形成日本双雄格局,均为货代日本线主力。ANA Cargo 全货机以成田为基地,跨太平洋大货可走 777F 而非仅腹舱,时效更稳。

实操要点

日本空运出口以 NH 成田/羽田为首选,中日线时效好、日美线运力足。运单前缀 205 查单。中国北上广深直飞日本,对比 JL 报价。精密货、电商货适配,旺季宜早锁舱。对比 JL 报价与时效,关西方向也可考虑关西机场腹舱,分散东京枢纽压力。

常见误区

常见错误一是混淆 NH 与 JL——两家独立航司。二是忽视日线全货机——NH 有 777F。三是只认 NRT 忽略 HND——双枢纽可分流。四是中日线误以为慢——高频直飞快。五是旺季不锁舱——电商货量大。

业务实例

空运出口:NH 全日空,上海到东京 NRT,运单 205 开头。

来源依据

全日空官网 / ANA Cargo

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