成都天府国际机场

基本定位

TFU 是成都天府国际机场（Chengdu Tianfu International Airport），位于成都简阳市，ICAO 代码 ZUTF，2021 年启用，成都第二座国际机场。定位为国际航空枢纽 + 综合交通枢纽，川航、国航、东航等航司双场运行。货运视角下，TFU 目前以客运腹舱与国内中转为主，国际全货机航线尚在爬坡期——成都国际货运主力仍在双流机场（CTU）；但天府临空经济区规划了货运与物流产业用地，未来承接增量国际运力。

货运设施与地面操作

TFU 建有货运区与快递分拨设施，规模大于双流旧区、自动化程度高；国际货站随航线增加逐步投用。目前货运操作量有限，地面代理（川航地服、国航地服等）按航班配载腹舱货物；国际转国际、国际转国内的中转流程按航司网络执行。货代订舱时注意：部分航司在 TFU 的国际航线与 CTU 分开售票与配载，需确认航班实际起降场。

主要航线与货代操作

国际线：直飞罗马、迪拜、新加坡、曼谷等（腹舱为主），密度低于 CTU；国内线覆盖全国，承接成都进出港的国内中转。货代操作要点：

• 普通时效货仍以 CTU 为询价起点，TFU 舱位较少、运价对比意义有限。
• 走 TFU 的货物注意地面操作费与提货点差异，两场不要混淆。
• 关注天府综保区（规划中）政策，后续保税与跨境业务可能在此落地。
• 成渝地区双城经济圈货源（重庆、成都制造业）可经 TFU 出港，分担 CTU 旺季压力。
• 天府—国内干支线网络衔接西南腹地，中转效率逐步提升。

关键提示

TFU 与 CTU 相距约 50 公里，货物不能串场操作。国际货物请以航班实际起降场为准订舱，避免 AWB 与实际场区不一致导致提货延误。

小建议

现阶段成都国际货运仍以 CTU 为主，TFU 主要作为国内中转补充；新航线开航期可关注包机与促销运价。

适合经由本场空运的货类

成渝地区新增国际航线覆盖的方向，以客机腹舱带货的普货与电商小包为主；适合对时效有要求但可接受中转的货源。

不建议或需谨慎的货类

需全货机整板的大宗货、超大超重设备、要求当日装机的极急件；货运设施与航线仍在爬坡，特殊货操作能力有限。