唐山港（京唐港区）

基本定位

CNJTG 是京唐港区（Jingtang Port，唐山港京唐港区）代码，UN/LOCODE = CNJTG，位于河北省唐山市乐亭县（渤海湾北岸），与曹妃甸港区（CNCTN）共同构成唐山港。京唐港区是唐山港的集装箱与大宗散货并重港区：内外贸集装箱航线较曹妃甸更成熟（近洋与内贸干线），同时经营矿石、煤炭、钢材、粮食等散杂货，服务唐山、北京与华北腹地。京唐港区与天津港（北方国际航运中心）形成津冀港口协同，是华北外贸货物的补充出海通道。

港区设施与船公司挂靠

京唐港区由唐山港集团运营（京唐港股份），港区设施：

• 集装箱码头：专业化集装箱泊位（内外贸航线）。
• 散杂码头：矿石、煤炭、钢材装卸。
• 液体码头：油品与液体化工。
• 粮食码头：进口粮食（大豆等）。

挂靠特点：近洋航线（日韩、东南亚）与内贸航线在集装箱码头挂靠，远洋干线多经天津港中转。

主要航线与货代操作

近洋线（京唐—釜山/东京/东南亚）、内贸线（京唐—上海/广州/大连）、散货航线（进口矿石/粮食、出口钢材）。货代操作要点：

• 华北外贸集装箱：近洋直航、远洋经天津中转（支线衔接）。
• 进口粮食（大豆）：确认泊位与清关（海关检疫）。
• 出口钢材：卷钢/螺纹钢加固绑扎。
• 拖车集港：京唐港距唐山/北京 2—3 小时车程。

关键提示

京唐港集装箱业务规模小于天津港（远洋航线需中转）；与曹妃甸分工（京唐偏集装箱与粮食、曹妃甸偏矿石煤炭）；冬季渤海冰情影响船期；津冀港口一体化下京唐承接天津溢出的近洋业务。

小建议

唐山近洋与内贸货走京唐港；远洋货经天津中转。

适合经由本港运输的货类

唐山港的件杂货与集装箱作业区，适装钢材、机电设备与化肥等唐山本地货源，专业化泊位配套较齐。

不建议或需谨慎的货类

远洋干线少，多数外贸货需经天津或青岛中转；钢材件杂货的绑扎加固要求高，包装不到位容易退运。