三亚港

基本定位

CNSYA 是三亚港（Port of Sanya）代码，UN/LOCODE = CNSYA，位于海南省三亚市（海南岛最南端）。三亚港由南山港区（货运主港区——南山港）与老港区组成，南山港以散杂货、集装箱支线与远洋渔船补给、科研补给（深海科考）为特色，同时承担三亚临空经济区（凤凰机场）的货物集散功能。三亚港货运规模较小（海南货物主力经海口、洋浦），定位为海南南部临港产业与海洋经济（深海科技、渔业）服务港。

港区设施与船公司挂靠

三亚港主要作业区：

• 南山港区：散杂货与集装箱泊位（主港区）。
• 老港区：渔港与杂货。
• 深海科考码头：海洋科研补给（崖州湾科技城配套）。

挂靠特点：内贸支线（三亚—海口/湛江/广州）为主；近洋散货（东南亚）少量；远洋干线不经停（经海口或深圳中转）。

主要航线与货代操作

内贸支线（三亚—海口/湛江/广州）、散货航线（建材、粮食补给）、渔业补给（远洋渔船燃油与物资）。货代操作要点：

• 海南南部货物：经海口/洋浦衔接干线（三亚支线中转）。
• 深海科考与渔业：特种补给物资（科研设备）运输。
• 自贸港货物：三亚保税业务（临空经济）申报。
• 散杂货：建材与粮食装卸。

关键提示

三亚港货运规模小（海南主港在海口与洋浦）；远洋航线不经停；深海科技产业（崖州湾）带来科研物资需求；自贸港政策适用于三亚保税业务。

小建议

海南南部支线货走三亚；干线货经海口或洋浦。

适合经由本港运输的货类

以客运、邮轮与渔业补给为主的小型口岸，适装少量海岛生活物资与鲜活产品。

不建议或需谨慎的货类

货运泊位能力有限，基本不承担外贸集装箱运输；对时效要求高的货物不适合在此安排。