科利亚季奇站

为什么是它而不是明斯克市区的站

市区客运站承担大量旅客运输，不适合做集装箱作业；科利亚季奇在近郊，场地与辐射条件更适合班列整列到达。围绕车站形成的物流园承担了仓储、分拨与配送功能。

因此计划目的地写「明斯克」的货，实际落地往往在这里，报价与短驳安排都应以实际卸站点为准。

它的战略意义

白俄罗斯是欧亚经济联盟成员，货物在这里落地后可以进入俄语区市场。对于目的地本来就在俄语区的货，把终点设在科利亚季奇可以避免继续西进欧盟带来的额外换装与合规成本。

操作要点

俄语区清关对单证的要求相当细致，商品编码、申报价值与合同发票必须严格一致，任何一处对不上都会被要求补充说明，来回沟通会吃掉好几天。场站的长期堆存也会产生额外费用，批量到货一定要提前安排提离计划。

适合经由本站发运的货类

机电设备、汽车零部件、日用消费品、家电、建材；目的地为白俄罗斯与俄语区的常规集装箱货。

不建议或需谨慎的货类

危险品与锂电池、超限大件、需欧盟合规认证却准备继续西运的货（应直接按欧盟要求做实）、长期压箱货物。