箱使费

箱使费的构成：
- 用箱费（租金性质）：箱子免费使用期内的使用对价，多数船公司已含在海运费中；
- 滞箱费（超期使用费）：超过免费期后按天计收，费率逐级递增；
- 提还箱单证费：设备交接单等手续的费用，部分船公司单列。
免费期的计算方式：
- 进口：通常自卸船日起算，按目的港政策给 7-14 天免费期；
- 出口：自提空箱日起算，覆盖装货与运输到港的时间；
- 免费期按自然日或工作日计算，不同船公司规定不同。
滞箱费的分级递增：
- 第 1 档（如第 1-7 天）：每日较低费率；
- 第 2 档（第 8-15 天）：费率翻倍；
- 第 3 档（16 天以上）：最高费率档。
还箱到非指定堆场、超期未还等情况还可能叠加其他费用。

1. 订舱时确认免费用箱期与费率表，不同船公司与航线差异明显，这是成本测算的一部分；
2. 进口货物安排提货与还箱节奏，把免费用箱期用足但不超期，超期费是纯成本；
3. 旺季与缺箱期间船公司会缩短免费期，出货计划要提前预留时间；
4. 还箱前检查箱况并拍照，污箱费与坏箱费与箱使费是并列的费用，别混为一谈；
5. 长期客户的用箱费与滞箱费可以谈阶梯优惠，把预估用箱天数写进协议。

误区一：箱使费就是海运费的一部分，不用管——海运费通常只含基础用箱费，滞箱费是单独按天计收的，超期成本可能远超运费本身。
误区二：免费用箱期没有限制——免费期有明确天数，超期即按递增费率计收，还箱越慢越贵。
误区三：箱使费包含修洗费——污箱费、坏箱费与箱使费是并列的收费项目，还箱时箱况不佳另计。