YG
YTO Cargo Airlines（圆通货运航空）
圆通货运航空
核心释义
圆通货运航空（YTO Cargo Airlines，IATA 代码 YG）是圆通速递旗下的货运航空公司，主运营基地设在杭州萧山国际机场，是国内民营快递企业中最早布局自有全货机的公司之一。机队从波音窄体货机起步，逐步补充中大型货机，开通国内主要城市之间以及至东南亚、中亚、欧洲方向的货运航线。它的运力首先服务圆通自身的快递网络，同时把一部分舱位投放到市场。对货代而言，圆通货运的价值集中在东南亚航线与电商集货场景：轻小件、批量稳定、对成本敏感的货，可以拿它的舱位去对比四大商业快递的价格，尤其是在华东始发的航班上。
航司信息卡
IATA 代码YG
ICAO 代码HYT
总部杭州，中国
运单前缀860
货运枢纽
知识扩展
快递企业自建航空，本质上是为了把干线段从别人的运力里拿回来，代价是飞机利用率要能撑住。圆通把主基地放在杭州，与长三角的电商货源直接对接。机队以窄体货机为主，单班载量有限但班次灵活，适合高频次、小批量的电商货。国际方向上东南亚是重点，与当地清关和末端派送资源配套，形成专线产品。外部货代能拿到的通常是包板或散舱，运价随快递自身的旺季需求波动。
实操要点
1. 杭州、上海始发的东南亚货优先问一次圆通货航的舱位，与大韩、国泰等比价。2. 电商集货走包板要谈清楚最低起运量与配载规则，避免空舱照付。3. 快递旺季（双十一、双十二、年货节）自家货优先，外部舱位会收紧，需提前锁舱。4. 单件尺寸与重量限制按窄体货机的舱门和板位来定，超规货要单独确认。5. 走圆通专线产品时，末端派送与清关是打包方案，报价要问清是否含双清包税。
常见误区
一是以为快递自有航空的舱位随时都有——旺季自家货优先，外部舱位会先被砍。二是把圆通货航当成国际全货机主力，实际机队以窄体为主，大件与超规能力有限。三是只看运价不看末端，专线产品的清关与派送质量差异很大。四是忽略杭州基地的地利，华东货其实比华北货更适合走它。五是包板合同不看清空舱条款，淡季白白付仓位费。
业务实例
华东电商集货 800kg 发往吉隆坡，走圆通货航杭州始航班，按包板结算。
来源依据
圆通航空公开资料 · 民航货运航线公告