货物加热

寒季北上（如中国到北欧、北美）甲板温度低，液体化工、糖浆易凝，需保温或加热维持流动。加热用货舱加温管或保温材料，温度按货设定。

它和通风相反：通风防汗散热，加热防冻保温，按货性选，混装错照料会出事。

1. 怕冻液货订舱注明加热/保温要求与温度区间；
2. 寒季北上航线提前评估，别按常温走；
3. 加热货与通风货分开装载，照料相反。

误区：液体货常温就行。寒季北上不保温，到港凝固卸不出甚至冻裂容器，损失大。

怕冻货做「保温材料+温度区间说明+寒季航线评估」三步，到港前确认未凝固。