Tank Container

罐式集装箱的技术规格与国际规章高度绑定：ISO 罐箱按 IMO 的《国际海运危险货物规则》与罐柜导则设计制造，罐体容量、工作压力与罐型代码（T1-T23）一一对应，T11 罐用于一般化工液体、T14 罐可承受更高压力、T50 罐专用于低温深冷液体，选罐必须与货物性质匹配。罐箱的运营模式与普通箱不同：市场上存在专业的罐东（Tank Operator），以租赁方式向货主提供罐箱与清洗服务，罐箱随货流在全球流动，返空与洗罐成本是运费核算的重要变量。罐箱须按规定周期接受定期检验（罐体检修与压力测试），检验记录随箱存档，租罐或买罐前核验检验有效期是常规动作。与液袋、桶装相比，罐箱在运量、卫生与防漏方面优势明显，但单箱门槛高、调度复杂，通常适合稳定且量大的液体货流，这也是罐箱多用于化工品与食品大宗贸易的原因。

1. 罐箱订舱确认：货物性质、罐型（T 代码）、清洗要求；
2. 危险液体需 UN 认证罐箱和完整申报；
3. 罐箱回程（返空）成本高，单程运输评估成本；
4. 清洗（罐洗）费用和标准提前确认；
5. 罐箱装货重量按液体密度核算，别超载。

误区一：普通液体用普货罐装——危险品必须用认证罐。
误区二：忽略罐箱返空成本。