单证文件 入门 浏览 — 次 更新于 2026-08

卸货通知

Unloading Notice

卸货通知

单证

核心释义

卸货通知(Notice of Arrival / Unloading Advice)是承运人或其目的港代理在货物抵达并卸货后,向收货人或通知人发出的到货告知,载明船名、提单号、件重体、堆存地点与提货手续。它是收货人启动报关、换单与提货的触发文件,通常随到货一并发送。未及时收到或回应卸货通知可能导致堆存费累积,甚至货物被拍卖(超期未提)。收货人应主动跟踪船期,不坐等通知致超免堆期。通知内容还包括免堆期起止日、场站地址与提货所需单证,收货人须在免堆期内完成换单提货,超期按日计收堆存费,长期不提可能被海关或码头依法处置。

延伸理解

实际场景卸货通知是货代单证的常见条目,订舱、报关、结汇与争议处理都依赖它,填制须准确一致。
相近辨析单证名称相近易填错,卸货通知易与功能相似的单据混淆,区分看它「由谁出具、用于哪个环节」。

知识扩展

卸货通知是“货到了”的告知,区别于装运通知(发货端);它启动目的港提货链条,关联免堆期计算。通知地址不准会收不到,收货人须主动跟踪船期。卸货通知的发送渠道包括邮件、短信与船司系统推送,收货人应在订舱时提供准确的电子联系方式,地址变更及时书面通知承运人。

实操要点

收货人收到后立即安排换单与报关,盯紧免堆期避免高额堆存;地址/联系人不准会收不到通知,须主动跟踪船期。收到后立即换单报关,盯紧免堆期避免堆存费。盯紧免堆期,超期堆存费累积。多票拼箱货的到货通知按分单发送,收货人核对分单号与件数后再换单提货,防止串票错提。

常见误区

常见误区是坐等通知不主动跟踪,错过免堆期产生费用;也有人忽视通知中的提货地点导致跑错场站。坐等通知不跟踪,错过免堆期产生高额费用。坐等通知不跟踪,超免堆期费。

业务实例

船到港前收到卸货通知。

来源依据

实务

关联词条

更多「单证文件」词条

这个词条对同事有用?生成分享卡发给他

站内导航