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碰损破碎险

Clash & Breakage

碰损破碎险

保险险别

核心释义

碰损破碎险（Clash & Breakage Risk）是海洋运输货物保险中的“一般附加险”，承保货物在运输途中因受震动、碰撞、受压、装卸不当等原因导致的碰伤、破裂、碎断等损坏。典型受损货物：玻璃制品、陶瓷、大理石、易碎机械设备、电子产品屏面等。它针对“外来机械力致破”这一风险，不在平安险/水渍险（基本险）保障内，须附加投保；一切险下视条款可能涵盖，但常需明确。对易碎高值货，碰损破碎险是弥补基本险盲区、保障货物完整的关键附加。理赔时须区分“运输致破”与“货物固有缺陷/包装不足致破”（后者常除外），故包装与装卸规范也是减损要件。

延伸理解

实际场景碰损破碎险是货运保险中的概念，涉及险别、承保范围与理赔，关系货损后的风险转移。

相近辨析保险条款细，碰损破碎险易与相近险别或责任混淆，区分看「承保风险、除外责任与索赔前提」。

知识扩展

碰损破碎险与“包装破裂险（Breakage of Packing）”易混：前者保“货物本身破”，后者保“包装物破”（包装破可能导致货损但险别指向包装）。两者常并列加保以全覆盖。与基本险关系：基本险不保一般外来碰撞破（除非一切险含），故须附加。在 ICC 协会条款下，破碎风险分散于 ICC(A)/(B)，结构不同。理赔要点是证明“运输中受外力致破”而非“固有脆弱/包装不善”——被保险人须证明已妥善包装并合理装卸，否则保险人以“包装不足”抗辩。理解该险，要把握它“保外破、须附加、证外力”的属性，是易碎货的专属附加险。

实操要点

实操中，易碎高值货（玻璃、陶瓷、大理石、屏面设备）投保基本险时主动加保碰损破碎险，并视需并列包装破裂险。包装须按货性用缓冲材料、加固衬垫、易碎标识，装卸轻拿轻放并留记录，既是防损也是免责抗辩证据。运输选平稳航线与可靠承运人，减少粗暴装卸。出险检验重点证“外力致破非固有/包装不善”，保留装卸与货损照片。与偷窃、短量等附加险组合，覆盖更全。

常见误区

常见误区是易碎货只投基本险不附加碰损破碎险，运输破损失不赔。其二是包装马虎，出险被“包装不善”抗辩不赔。其三是混淆它与包装破裂险，只加其一致覆盖不全。其四是不证“外力致破”，被疑固有缺陷拒赔。还有人装卸粗暴无记录，责任难分。它是易碎货的专属附加险。

业务实例

瓷器出口加保碰损破碎险。

来源依据

实务

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