LSS
Low Sulphur Surcharge
低硫油附加费
核心释义
LSS(低硫油附加费)是船公司为覆盖 IMO 限硫令(2020 年起船舶使用低硫燃油)带来的成本增加而收取的附加费。
知识扩展
LSS(Low Sulphur Surcharge)源于 IMO 2020 限硫令:2020 年 1 月起船舶须使用硫含量 ≤0.5% 的低硫燃油(或在船上安装脱硫塔),燃料成本上升,船公司以 LSS 形式转嫁。
征收方式:按箱计收(如 USD50-150/TEU),部分船公司并入 BAF 或燃油费统一调整。
同类:部分航线称 ECA 附加费(排放控制区)。
环保趋势下,碳费(CBAM/航运碳费)也可能以类似附加费形式出现。
征收方式:按箱计收(如 USD50-150/TEU),部分船公司并入 BAF 或燃油费统一调整。
同类:部分航线称 ECA 附加费(排放控制区)。
环保趋势下,碳费(CBAM/航运碳费)也可能以类似附加费形式出现。
实操要点
1. 报价确认 LSS 是否含在燃油费中;
2. 关注 IMO 新规(碳强度、排放)带来的附加费变化;
3. LSS 与 BAF 分开或合并列明,报价口径一致。
2. 关注 IMO 新规(碳强度、排放)带来的附加费变化;
3. LSS 与 BAF 分开或合并列明,报价口径一致。
常见误区
误区一:LSS 与 BAF 重复计算或漏算。
误区二:忽略环保新规带来的成本传导。
误区二:忽略环保新规带来的成本传导。
业务实例
船公司 LSS USD80/TEU,并入燃油费月度调整。
来源依据
IMO 2020 限硫令 / 船公司公告