最迟装运期

最迟装运期（Latest Shipment Date, LSD）是信用证或贸易合同中规定的允许装运货物的最后期限，运输单据上的装运日期不得晚于此日。在信用证交易中，最迟装运日载于信用证 44C 字段，是银行审核单据时的硬性检查项——若提单已装船批注日期晚于 44C 日期，银行将认定为不符点并拒绝付款。最迟装运期通常早于信用证有效期 15-21 天，这个间隔称为装运后交单期（Presentation Period），UCP 600 默认为装运日后 21 天内须交单，但信用证可另定更短期限。若信用证未规定 44C 字段，则装运日期不受信用证限制，但仍受合同交货期约束。最迟装运期的设定须与生产周期、船期、港口作业时间匹配——卖方通常要求将 LSD 设在月底或月初以对应月度船期表，并预留 5-7 天缓冲应对甩柜和港口拥堵。若卖方判断无法在 LSD 前装运，须在 LSD 前申请信用证修改（Amendment），将 44C 延期，否则即便后续装运也无法收款。买方同意修改通常伴随合同变更，可能涉及价格调整。LSD 与交货期不同：LSD 是装运的最后期限，交货期可能更长（D 组术语下到目的地交付的日期）。