首尔金浦机场
Gimpo International Airport
位置地图
坐标 37.566, 126.978 · 拖拽可缩放
基本信息
货代视角 · 首尔金浦机场
首尔金浦机场系统代码:与 GMP 同一机场(金浦国际机场),国际货运主力在仁川 ICN,详见 GMP 词条。
基本定位
SEL 是首尔机场系统的 IATA 代码(历史沿革),指向首尔金浦国际机场(Gimpo International Airport),与 GMP 为同一机场的双代码写法(SEL 为旧代码,GMP 为现行代码)。金浦机场定位首尔市区商务机场:国内线(济州、釜山、光州)与近程国际航线(东京羽田、上海虹桥、北京首都)腹舱带货;首尔都会区商务快件与样品。国际货运主力在仁川国际机场(ICN),货代操作中以 GMP 代码订舱(SEL 已逐步停用),本词条为代码沿革指引。
货运设施与地面操作
金浦机场货运设施:
- 无大型独立货站,以客机腹舱带货为主。
- 跑道 3600 米,可起降大型客机。
- 快件操作依托航空快递与航司货运柜台。
地面操作:首尔市区(约 20 分钟车程)地面派送效率高;夜间宵禁(23:00—次日 5:00 噪音管制禁航);国际货运主力在仁川 ICN(距首尔约 50 公里)。
主要航线与货代操作
航线:金浦—东京羽田、上海虹桥、北京首都等近程国际商务航线;金浦—济州、釜山等国内干线。货代操作要点:
- 订舱代码一律用 GMP(SEL 为历史代码,航空公司系统已切换)。
- 首尔—上海/东京商务快件走金浦直飞,腹舱尺寸限制注意。
- 大批量与重货走仁川 ICN。
- 宵禁时段不操作,急件注意班次时刻。
关键提示
SEL/GMP 混用不影响操作(同一机场),但舱单与报关代码用 GMP;金浦定位商务快件,国际货运主力始终在仁川 ICN;宵禁与军民协调限制夜间操作;详细操作要点见 GMP 词条(首尔金浦国际机场)。
小建议
首尔金浦按 GMP 代码操作;国际主力货走仁川 ICN,详见 GMP 词条。
同国家 / 同类型机场
主要进出口港口
首尔金浦机场 为纯航空货运枢纽,所在城市 首尔 无大型海港,进口货物通常经附近海港入境后再转运至此。如需海空联运,可参考 同区域主要港口。
首尔金浦机场适合走什么货
适合经由本场空运的货类
仅作历史查询用途:首尔城市代码指向金浦国际机场,当前国际货运统一按仁川操作。
不建议或需谨慎的货类
不宜再作为国际货的订舱代码使用;旧系统里出现该代码时应改为仁川,否则无法正确收运。
首尔金浦机场常见问题
首尔城市代码还能订舱吗?
技术上与金浦同一机场,但国际货运主力在仁川,进出口业务应订仁川,避免场站错误。
为什么会有两个代码?
城市代码与机场代码并存是历史遗留,货运操作时要以实际收运场站为准,不能只看城市代码。
城市代码写错会有什么后果?
货物会被送到错误的场站,需要卡车转运并重新交接,既增加成本又可能错过航班。