达卡

基本定位

BDDAC 是达卡内陆集装箱堆场（ICD Dhaka，达卡—吉大港走廊）代码，位于孟加拉国首都达卡（孟加拉内陆，达卡—吉大港走廊西端），非沿海港口。达卡是孟加拉产业与贸易中心（成衣——孟加拉是全球第二大服装出口国，达卡周边工厂密集；皮革、药品），ICD 承担海运货物集疏：出口成衣（欧美订单）在达卡堆场完成装箱与清关，经铁路/公路疏运至吉大港（唯一主力出海港）装船；进口（棉花、消费品、建材）经吉大港疏运至达卡清关。ICD 模式下整箱清关在目的地（达卡）完成，货代按内陆点订舱（DDU/DDP 条款常用），达卡是孟加拉最重要的内陆干港。

港区设施与船公司挂靠

达卡 ICD 主要设施：

• 集装箱堆场：进出口整箱（海关监管区）。
• CFS 拼箱站：成衣拼箱（LCL）作业。
• 海关清关点：内陆清关（目的地清关）。
• 铁路/公路场站：达卡—吉大港通道（铁路与公路）。

挂靠特点：经铁路/公路（达卡—吉大港，约 250 公里）衔接海港；船公司内陆点运价（整箱）；成衣出口（旺季货量集中）。

主要航线与货代操作

内陆转运（达卡—吉大港，衔接中国—孟加拉航线）、铁路/公路班列（达卡—吉大港）。货代操作要点：

• 成衣出口：欧美订单（旺季提前订舱与锁车）。
• 内陆订舱：按 ICD 订舱（整箱运至达卡）。
• 吉大港拥堵：达卡—吉大港通道（疏运计划要预留）。
• 清关节点：目的地清关（成衣查验）。

关键提示

达卡是内陆 ICD（经吉大港疏港）；成衣（孟加拉支柱产业）是绝对主力；吉大港拥堵（影响达卡—吉大港疏运）；清关在内陆完成（目的地清关）。

小建议

孟加拉内陆货按达卡订舱；成衣旺季提前 2—3 周锁舱。

适合经由本港运输的货类

孟加拉国内陆集装箱堆场，适装成衣、皮革制品与轻工产品，可就地报关后经公路转运出海。

不建议或需谨慎的货类

没有海运泊位，所有箱量都要二程转运；雨季洪涝会严重影响内陆集运。