航空公司 入门 浏览 更新于 2026-08-09

9C

Spring Airlines(春秋航空)

春秋航空

操作

核心释义

春秋航空(Spring Airlines,IATA 9C)是中国首家低成本航空公司,总部上海,主基地上海虹桥/浦东,以客运腹舱为主,运营密集的国内干线和部分国际(日韩、东南亚)航线。作为低成本龙头,9C 腹舱是华东地区出口空运的性价比补充运力——尤其适合电商小件、对时效要求中等、走上海口岸的货物。其票价低、航班密,但廉航腹舱装载优先级低、单件和总重受限,且国际航线以周边为主,跨洲大货和急件应转向全货机或载旗航。春秋日本(GK)是其海外合资廉航,拓展中日腹舱网络。

航司信息卡

IATA 代码9C
ICAO 代码CQH
总部上海,中国
成立年份2004
机队规模120+ 架
运单前缀866
货运枢纽

知识扩展

9C 是中国廉航开创者,基地上海两场,国内网密、飞日韩/东南亚。腹舱带货为主,无货机。低成本模式使腹舱运价有竞争力,但装载优先级低于客行李、受限多。中日线有春秋日本(GK)协同。与东航(MU)、国航在沪腹舱形成高低价搭配。

实操要点

华东电商小件可用 9C 腹舱控成本,配上海口岸。订舱确认廉航腹舱限制(单件/总重)。中时效件走 9C 省。大货急件改东航/全货机。关注中日线(GK 协同)腹舱。建议 9C 作上海口岸低成本腹舱补充,主干用载旗/货机。

常见误区

二是急件走 9C——廉航甩货。三是忽视上海两场统筹——虹桥/浦东腹舱不同。四是只认 9C 忽略东航——缺全货机比价。五是旺季不早订——腹舱满。六是误以为廉航便宜全能——仅小件低成本。

业务实例

运单示例:航司代号 9C(Spring Airlines(春秋航空)),3 位 IATA 代码用于订舱、运单与货物追踪。

来源依据

《国际空运》培训教材 / IATA 航司代码表

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