HT
Tianjin Air Cargo（天津货运航空）
天津货运航空
核心释义
天津货运航空（Tianjin Air Cargo，IATA 代码 HT，ICAO 代码 CTJ）是海航航空集团旗下的货运航空公司，2016 年成立、2018 年首航，主运营基地位于天津滨海国际机场，运单前缀 877。机队以波音 737 货机为主，网络以国内干线为主干，向东亚、东南亚与中亚延伸，累计开通定期与包机航线过百条，并开展空空中转等联运产品。对货代而言，HT 是华北出口的区域货机运力：天津及周边集货可就近始发，避免先拖到北京或上海再起飞的陆运成本；窄体货机单班载量有限，适合电商货与常规杂货的批量运输，大板与超规货要提前确认机型与装载条件。
航司信息卡
IATA 代码HT
ICAO 代码CTJ
总部天津，中国
运单前缀877
货运枢纽
知识扩展
天津的货源结构与区位决定了这家公司的网络形态：京津冀的制造业出货不必舍近求远，国内干线先聚量，再靠国际航线往东亚、东南亚与中亚辐射。海航航空集团整合后，它在航班保障、运力调配与销售体系上与集团资源共享，查单与客服走海航货运平台的入口。空空中转是它近年的重点产品，把国内支线货在天津拼转上国际航班，货代接这类产品时要确认中转段的责任划分与时效口径。
实操要点
1. 京津冀货源优先评估天津始发，与北京、青岛始发做三点比价。2. 窄体货机的舱门与板位是硬约束，超长超重件先确认机型。3. 查单走海航货运平台（前缀 877），不要找独立入口。4. 空空中转产品问清中转保障与衔接时效，别按直飞口径承诺客户。5. 中亚方向班期随季节与包机安排波动，接货前确认当月执行计划。
常见误区
一是把天津货航当宽体运力用，737 货机装不下大板。二是忽略海航系查单入口，找错地方耽误异常处理。三是把包机航线的班期当定期班期承诺客户。四是以为华北货只有北京一个出口选项，忽略天津的陆运与舱位优势。五是不核对空空中转的中转责任，货损扯皮时才发现条款没约定。
业务实例
天津周边的自行车配件三吨走 HT 货机发阿拉木图，衔接中亚陆运段。
来源依据
天津货运航空公开资料 · 海航航空集团信息