危险品与合规 进阶 浏览 — 次 更新于 2026-08

运输指数

Transport Index

运输指数

危险品放射性

核心释义

运输指数(Transport Index, TI)是衡量放射性货物包件、外包装或集装箱外部辐射水平的参数,用于控制运输单元中放射性物质的装载量,确保公众和运输人员的辐射暴露在安全限值内。TI 的确定:在包件表面 1 米处测量辐射剂量率(单位 mSv/h),数值乘以 100 即得 TI(如 1 米处剂量率 0.02 mSv/h,TI = 2)。TI 也取包件表面最大辐射剂量率除以限值(2 mSv/h 或 10 mSv/h 视类别)的较大值。放射性货物分级(按 TI 和表面剂量率):白色 I 级(表面剂量率 ≤0.005 mSv/h,TI 视为 0)、黄色 II 级(表面 ≤0.5 mSv/h,TI ≤1)、黄色 III 级(表面 ≤2 mSv/h,TI ≤10)——黄色 II/III 级标签须标注 TI 值。TI 的装载限制:单个运输工具(车辆/集装箱)的 TI 总和限值——独家使用(Exclusive Use)时可达 50,非独家使用时限值较低(如 3-10 视运输工具类型)。TI 的实际意义:控制集装箱/车辆装载的放射性总量,防止辐射累积超标;是放射性货物配载和申报的核心参数;TI 与临界安全指数(CSI)配合使用(CSI 控制核临界安全)。放射性货物(第 7 类)的运输须由具备资质的企业和人员操作,包装须通过放射性运输测试。

延伸理解

实际场景运输指数是危险品运输中的关键要求,涉及分类、包装、申报与隔离,违规将触发安全监管风险。
相近辨析危险品规则严苛,运输指数易与普货操作混淆,区分核心是「是否触发危规的包装与申报义务」。

知识扩展

放射性货物的三个标签级别:白色 I(表面剂量率 ≤0.005 mSv/h,无 TI 标注)、黄色 II(表面 ≤0.5 mSv/h,TI ≤1)、黄色 III(表面 ≤2 mSv/h,TI ≤10)。运输工具 TI 总和限值:独家使用(Exclusive Use,货主专用)50,非独家使用按工具类型(如小型车辆 3、大型车辆 10)。临界安全指数(CSI)控制可裂变物质(如铀-235)的数量,防止核临界事故。第 7 类放射性货物的运输须遵守 IAEA《放射性物质安全运输条例》(SSR-6)和 IMDG Code 第 7 类章节。

实操要点

订舱第 7 类放射性货物时须提供:放射性货物运输指数(TI)和表面剂量率数据、包装类型(Type A/B 包件)、运输指数合计(若多件)、独占使用声明(若适用)。配载时控制集装箱/车辆 TI 总和不超过限值。运输中挂放射性标牌(Placard),独家使用时挂 "EXCLUSIVE USE" 标识。港口作业时辐射监测(门口安检、码头剂量监测),超限货物拒绝进港。放射性货物的操作人员须佩戴剂量计并接受辐射培训。报关时提供放射性货物许可证(部分国家要求进口许可)。

常见误区

常见错误一是混淆 TI 与 CSI——TI 控制辐射剂量暴露,CSI 控制核临界安全,两者都须满足。二是低估 TI 累积——多件包件同柜时 TI 总和超限,须按限值控制装载量。三是忽视独家使用申报——非独家使用与独家使用的 TI 限值不同,未申报则按非独家限值执行,可能超限。四是标签级别误判——表面剂量率测量错误导致标签级别不符,被港口扣货。

业务实例

放射性货物按 TI 隔离装载。

来源依据

实务

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