桂林两江国际机场

基本定位

KWL 是桂林两江国际机场（Guilin Liangjiang International Airport）IATA 代码，位于广西壮族自治区桂林市，广西重要机场。桂林机场以国内航线为主（国际航线多为包机且以客流为主，货运腹舱利用有限）：桂林特色产品（罗汉果、桂花制品、米粉、滑石粉高值样品）出港；桂林承接产业转移（电子信息、生物医药）货源增长；广西货源主力在南宁（NNG）与桂林分工：桂林服务桂北（桂林、贺州）货源，南宁服务桂南与东盟方向。国内干线（北京、上海、广州、成都）为主。

桂林承接电子信息与生物医药产业转移（桂林高新区），高值货空运需求增长；广西桂北（桂林、贺州）货源经桂林或南宁（NNG）集散，按航线选择。

货运设施与地面操作

桂林机场货运设施：

• 国内货站为主。
• 冷链设施（农产品）基本配套。

地面操作：国内腹舱为主，货量规模较小；国际货多经广州（CAN）或南宁（NNG）中转。

主要航线与货代操作

国内线：桂林—北京、上海、广州、成都等干线；国际线：桂林—香港、曼谷、吉隆坡等（客运为主）。货代操作要点：

• 桂北货源（桂林、贺州）空运走桂林腹舱或经广州中转。
• 罗汉果、桂花制品高值轻货出口（日韩、东南亚）经广州/南宁集港。
• 桂林—广州高铁（约 2 小时）陆空联运组合时效可控。
• 小批量货（样品、快件）走桂林本地时效优于陆运集港。

桂林—广州高铁（约 2 小时）陆空联运组合（广州集港）是桂北出口主流方案；桂林罗汉果、桂花制品高值轻货出口（日韩、东南亚）走桂林本地或经广州中转。

关键提示

桂林国际货运功能弱，出口货经广州或南宁中转；旺季（节假日）腹舱紧张；农产品检疫文件提前准备。

小建议

桂北小批量高值货走桂林本地；大批量货对比广州/南宁集港方案。

适合经由本场空运的货类

特色食品（米粉、罗汉果）与旅游商品、电子元器件、会展与旅游物资；航线以客流为主，货运以国内腹舱带货为主。

不建议或需谨慎的货类

大批量出口货（宜走北部湾港或广州海运）、超大超重件、需直飞长航线的急件（国际航线少）。