1L
CBP permit to proceed movement authorized / ACE 1L 继续移动许可获批
ACE 继续移动许可获批码
核心释义
1L 是 CBP 在 ACE 里发布的处置代码,全称 CBP permit to proceed movement authorized,含义是:CBP 已批准本票货物在海关监管状态下继续移动。它是 1J(未获批)的正向结果码。收到 1L 意味着移动许可生效,可以按批准的路线、时限与承运条件执行下一步运输。它只解决「能移动」,不解决「能否交付」——继续移动许可针对的是监管状态下的位置变更,货物最终能否放行给进口商,仍取决于放行决定与其他 HOLD 是否一并解除。实务中 1L 常与查验、单证审查、保税链条衔接出现:货物需要从码头运到查验站、从口岸运到指定监管仓库,或在保税链条中继续下一程运输。拿到 1L 后要做三件事:核对批准内容、确认交接方已同步、留存回执备查。另提醒一个易错点:不要把它与 1F(本地转运获批)、1D(保税运输获批)混淆,三者虽都是获批,但适用的移动类型与申报载体都不同,混用会在后续对账与报结时出问题。
知识扩展
「能移动」与「能交付」是两件事,这是理解继续移动许可的关键。1L 属于前者:CBP 允许货物在其监管下改变位置,例如从码头运到查验站、从口岸运到监管仓库,或在保税链条中进入下一程,但货物的监管状态并没有因为移动而解除。因此 1L 之后通常还会跟随查验、单证审查或保税报结等环节,最终以放行消息或相应解除码收尾。
实操要点
1. 核对 1L 上的批准内容:路线、时限、承运条件,确认与运输指令一致;
2. 通知接收方(查验站、监管仓库、下一程承运人)做交接准备;
3. 留存 1L 回执,后续查验或报结时要与申报记录对应;
4. 移动完成后跟进后续环节:查验结果、单证审查进展、保税报结;
5. 若计划变更路线,需重新申请,不要沿用旧许可。
2. 通知接收方(查验站、监管仓库、下一程承运人)做交接准备;
3. 留存 1L 回执,后续查验或报结时要与申报记录对应;
4. 移动完成后跟进后续环节:查验结果、单证审查进展、保税报结;
5. 若计划变更路线,需重新申请,不要沿用旧许可。
常见误区
误区一:1L 等于放行。它只批准移动,不改变监管状态。
误区二:1L 与 1F、1D 混用。三者对应的移动类型与申报载体不同。
误区三:获批后可以自行改路线或延长时间。批准内容具有约束力,变更需重新申请。
误区二:1L 与 1F、1D 混用。三者对应的移动类型与申报载体不同。
误区三:获批后可以自行改路线或延长时间。批准内容具有约束力,变更需重新申请。
小建议
把 1L 当成一张有期限的通行证:收到后立刻把路线、时限、交接方写进运输指令单,并在时限前完成移动。移动结束后主动跟进后续环节,避免许可用完了、下一环却卡住。
业务实例
来源依据
CBP《ACE CAMIR Appendix A Codes》(2025-01)/ 美线清关实务
常见问题
1L 是什么意思?
1L 表示 CBP 已批准货物在监管状态下继续移动,可按批准路线与时限执行。它只解决「能移动」,货物能否交付进口商仍要看放行决定与 HOLD 是否全清。
1L 在实际业务中要注意什么?
核对 1L 上的批准内容:路线、时限、承运条件,确认与运输指令一致。
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