起保日期

起保日期与“保险责任期间”“终止日”构成保障时段的两端。与贸易术语衔接：CIF 下卖方投保，保险自起运地仓库起保，覆盖运输全程至买方仓库；若买方自行投保（如 FOB 下买方投），起保通常也从起运地（或买方接管）起算，存在“起运前空档”需买方用“装船前险”补。与“仓至仓”细节：部分保单对“运输工具驶离起运地仓库”为起点，仓库内损失不保（除非加保）。起保日期在保单“Inception”栏记载，须与运输实际起运日对应，错填致责任起讫争议。理解起保日期，要把握它“仓至仓起点、与起运日挂钩”的属性，是时间门的开关。

实操中，投保时准确填写起运日期/起保日期，与运输实际发运一致；若不确定确切日，用“见提单日”或约定起运前若干天生效并加保装船前风险。确认保单 Inception 栏与运输计划吻合，避免“货已发、保未起”的空档。对买方自行投保的 FOB 货，注意起运前风险空档，必要时加保前段。多段联运要理清各段责任起讫衔接，防止段间断保。出险时核实损失发生时刻是否在起保后、终止前，超期不保。

常见误区是起保日期填错（如填保单签发日而非起运日），货已发运但保未起，起运前损不保。其二是买方 FOB 自投保忽略起运前空档，装船前损裸奔。其三是联运各段责任起讫不衔接，段间断保。其四是不核实出险时刻是否在责任期内，超期索赔被拒。还有人认为保单签发即保，忽视仓至仓起点。它是保险时间门的开关。