VICS

班轮要在两条方向都尽量装满才经济。若 A→B 重箱多、B→A 重箱少，回程空船率高，船公司用 VICS 补贴失衡方向。

VICS 和 CIC（货币失衡）、货物失衡附加费各有侧重：VICS 看船期/航线平衡，CIC 看币种，货物失衡看单票货量进出口差。

1. 失衡方向（如回程货少）的报价把 VICS 算进去；
2. 问清 VICS 是固定还是随行情浮动，能否用长约锁定；
3. 客户比价时说明 VICS 的来源，避免被当成乱收费。

误区：VICS 和货物失衡附加费是一回事。前者补航线船期失衡，后者补单港货量进出口失衡，触发逻辑不同。

报价明细标注 VICS 触发原因（哪方向失衡），客户理解后争议少。