费用附加费 进阶 浏览 0 更新于 2026-08-20

货物失衡附加费

Cargo Imbalance Surcharge

货物失衡附加费

计费surchargeimbalance

核心释义

货物失衡附加费(Cargo Imbalance Surcharge)是因某港口进出口货量严重失衡(如出口远大于进口),船公司为调配运力收取的附加费。与船舶失衡附加费(VICS)区别在于它针对单港货量差而非整条船期平衡。

知识扩展

港口 A 长期只出不留,空箱越积越多、重箱单向流出,船公司要不断调箱回 A,成本摊到货主就是货物失衡附加费。

它和 VICS 常同时出现但口径不同:VICS 看航线去回程整体平衡,货物失衡看单港进出口差。

实操要点

1. 单向货量大的港口报价,预判是否收货物失衡附加费;
2. 拼箱(LCL)按 CBM 计费,失衡费常转嫁到 CBM 单价里,注意对比;
3. 长约谈判时可争取减免或封顶。

常见误区

误区:失衡费只收出口方。进口端货少的港,往往出口端被收,而不是两边平分。

小建议

报价单列「货物失衡附加费(原因:XX 港进出口失衡)」,把账算在明处。

业务实例

某出口大港长期只出不进,船公司对出港重箱收货物失衡附加费补贴空箱回运。

来源依据

海运费用与附加费实务

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