代码共享
Codeshare
代码共享
核心释义
代码共享（Codeshare）是指一家航空公司（市场方/销售方）将其航班号挂在实际承运的另一家航空公司（运营方）执飞的航班上，以自己的航班号销售该航班的座位/舱位的合作模式。在货运中，代码共享表现为：货代或托运人订的是 A 航司的航班号（如 CA123），实际货物由 B 航司的飞机（如 UA 运营）承运。代码共享使航空公司能"虚拟扩展"航线网络——通过伙伴的航班覆盖自身未直飞的航点。对货主而言，代码共享意味着更多订舱选择和衔接可能，但追踪货物须以"实际运营航班号"为准（销售航班号仅用于销售）。代码共享受双边协议和监管（部分国家限制外航代码共享）约束。联盟内（Star Alliance、SkyTeam、Oneworld）代码共享最普遍。货代在订舱系统看到的航班号可能是代码共享号，须核实实际运营方以安排地面操作和时效预期。
延伸理解
实际场景代码共享是空运链路中的基础概念，订舱、舱单、口岸交接与客服沟通都会用到，须准确表述以免错配运力或延误报关。
相近辨析空运术语密集，代码共享易与名称相近的概念混淆，区分关键看它指「单据、操作环节还是责任边界」。
知识扩展
实操要点
货代订舱须核实实际运营航班号（OP 航班号）用于货物追踪和地面操作安排——销售号查不到实际状态。向客户反馈须提供运营航班号+日期。代码共享航班的拉下/延误责任须依协议和运单条款判定。中转衔接若涉及代码共享伙伴，须确认两方系统互通、货物能顺利转。部分代码共享航线实际运营方载量紧张时优先自家货，销售方货可能被挤。建议在订舱系统筛选"实际承运"视图避免误判。
常见误区
常见错误一是用销售航班号追踪货物——须用实际运营航班号。二是忽视实际运营方载量——销售方舱位可能被运营方自家货挤占。三是责任不清——代码共享延误/货损须查运单和协议定责。四是以为代码共享=同一家公司——实际是两家合作，服务标准可能差异。五是中转衔接误判——跨伙伴中转须确认系统互通。
业务实例
订舱确认实际承运航司。
来源依据
实务
关联词条
相关指南
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