费用附加费 进阶 浏览 更新于 2026-08-31

BSC 币值调整费

Bunker Surcharge(币值/燃油附加费)

币值调整费(燃油附加费)

计费surchargefuel

核心释义

BSC(Bunker Surcharge,币值调整费)是国际海运中船公司向货主代收的燃油价格波动附加费之一,与 BAF(Bunker Adjustment Factor,燃油调整因子)作用相同——当国际油价大幅波动时船公司通过 BSC 调整海运费,以对冲燃油成本变化。BSC 通常按 TEU 或票货计算,每月或每季度调整一次,费用高低与航线油价强相关,是海运费成本的主要依据之一。BSC 的费率表通常按航线公布,同一航线不同船公司的 BSC 也可能有差异。

知识扩展

BSC 与 BAF 的历史:BAF 早期是 IATA 与航运界通用名,BSC 是 Bunker Adjustment 的另一拼法,实际同义。
BSC 与 LSS(Low Sulphur Surcharge,低硫燃油附加费)不同:BSC 反映油价波动,LSS 反映 IMO 2020 全球限硫令带来的合规燃油差价。
BSC 调整频率:船公司通常每月或每季度发布一次,旺季与油价剧烈波动时可能半月调整。

实操要点

1. 报价时把 BSC 单独列出,与海运费分项报价,客户能看清燃油成本;
2. 报价单注明 BSC 调整周期(按周/月/季)以减少争议;
3. 同一航线不同船公司的 BSC 不一致,多家比价;
4. 油价高时 BSC 占总运费比重可达 20-30%,报价时不能漏;
5. 长约客户可与船公司锁定 BSC,避免油价波动风险。

常见误区

误区一:BSC 等同于 LSS——错,BSC 是油价波动附加费,LSS 是合规燃油差价。
误区二:BSC 已经包含在海运费里——错,船公司普遍把 BSC 单列。
误区三:BSC 价格锁定后不变——错,BSC 通常按月或季度调整。

小建议

长约客户签订一年 BSC 锁定条款,规避油价剧烈波动风险;零散客户接受月调,按月核对船公司公告。

业务实例

燃油价格波动时船公司按月调整 BSC,2023 年某月欧洲线 BSC 为 210 美元/TEU

来源依据

海运附加费实务 / 旺季附加费 PSS 计收规则

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