费用附加费 进阶 浏览 更新于 2026-08-10

CTF

Clean Truck Fund Charge (Drayage Optimization Fee)

清洁卡车基金费

billing

核心释义

CTF(Clean Truck Fund Fee,清洁卡车基金费)是美国洛杉矶/长滩等港口为清洁卡车计划(Clean Truck Program)融资而按集装箱征收的费用。 该费用的运行机制:港口对进出港口的每个集装箱收取固定费用,汇入清洁卡车基金(Clean Truck Fund),用于补贴零排放/清洁卡车的购置与运营。费率由港口委员会定期调整,按 20 尺/40 尺柜分档。 与清洁卡车计划费(US-CTG)的关系:US-CTG 泛指清洁卡车计划的合规费用,CTF 是其中按柜征收的基金费用。两者常同时出现在美西港口的费用账单中。

知识扩展

洛杉矶/长滩港口 2020 年代推进的零排放目标:到 2030 年港口卡车零排放化。CTF 按柜征收(如每 20 尺柜几十美元、40 尺柜更高),年征收额达数亿美元,用于卡车购置补贴与充电/加氢设施建设。
物流成本的影响:CTF 是美西港口固定的到门成本项,按柜计入拖车/门到门报价;加州以外港口(如奥克兰、西雅图)也有类似环保费用安排。
对货主的意义:美西到门报价应含 CTF;关注港口费率公告的 CTF 调整,防止报价未含导致到港加价。

实操要点

1. 美西港口到门报价确认是否含 CTF;
2. 关注港口费率公告的 CTF 调整;
3. 按柜费率核对账单(20 尺/40 尺分档);
4. 对比不同美西港口的环保费用结构;
5. 长期协议注明 CTF 随港口公告调整。

常见误区

误区一:忽略 CTF——美西到门成本必须计入;
误区二:以为各港费率一致——各港口费率与调整节奏不同;
误区三:报价未含 CTF——到港加价引发客户纠纷。

业务实例

示例:清洁卡车基金费参考价 10–40–20–70 per 40ft container。

来源依据

freightsurcharge.com / 船公司运价公告

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