舱面险
On Deck Risk
舱面险
核心释义
舱面险（On Deck Risk）是海洋运输货物保险中的“一般附加险”，承保装载在船舶甲板（舱面）而非舱内的货物，因直接暴露于风雨、海浪、日晒、掉落等甲板特有风险而遭受的损失。通常，海运货物保单以“舱内装载”为假设，甲板货被视为非正常装载、基本险（平安险/水渍险/一切险）多将舱面货损除外或限制承保；若货物实际装于甲板，须附加舱面险方获对应保障。典型甲板货：重大件、危险品、集装箱（部分）、木材等。该险是针对“甲板暴露风险”的补充，理赔须证明货物确装舱面且损因甲板特有风险（如浪击、雨淋），而非普通舱内风险。
延伸理解
实际场景舱面险是货运保险中的概念，涉及险别、承保范围与理赔，关系货损后的风险转移。
相近辨析保险条款细，舱面险易与相近险别或责任混淆，区分看「承保风险、除外责任与索赔前提」。
知识扩展
实操要点
实操中，货物确需装甲板（重大件、部分危险品、特定集装箱）时，投保基本险须主动加保舱面险，并明确保单。提单如实标注“On Deck”，使保险与运输单证一致，避免瞒装致不保。装前确认甲板货的固定与防护（绑扎、防雨布、防浪），既是防损也是免责抗辩。出险证明货装甲板且损因甲板特有风险（浪击雨淋），保留提单批注与照片。注意部分集装箱甲板货风险已由箱护，加保前核清是否需要。
常见误区
常见误区是甲板货只投基本险不附加舱面险，暴露损（浪击雨淋）出险不赔。其二是瞒装甲板（提单不标），出险因“非约定装载”不保甚至违约。其三是把集装箱甲板货当裸甲板货盲目加保，浪费或保障错位。其四是不证“损因甲板特有风险”，被疑普通舱内风险不赔。还有人绑扎防护不足，甲板货掉落自招损。它是甲板货的专属附加险。
业务实例
甲板货加保舱面险。
来源依据
实务