费用附加费 进阶 浏览 更新于 2026-08-09

LWS

Low Water Surcharge

低水位附加费

billing

核心释义

低水位附加费(Low Water Surcharge,LWS)是内河或运河航道因枯水期水位下降导致船舶必须减载航行时,船公司为补偿运力损失与额外成本而加收的附加费。典型场景是巴拿马运河与莱茵河等水位敏感的航道,干旱季节减载意味着单航次运量下降、单位成本上升。它按集装箱或按计费吨计收,水位恢复后即取消。货代在为客户规划经此类航道的路线时,应把枯水期风险纳入时效与成本评估,并提前告知客户可能的费用追加。货代在走这类航道的方案,要把枯水期的时效与费用风险一起评估,并提前让客户知道可能有追加费用。

知识扩展

LWS(低水位附加费)产生背景:欧洲内陆水道(莱茵河等)水位下降时,船舶需减载通行或改驳船运输,成本上升,船公司加收 LWS。
典型场景:经安特卫普(ANTWERP)或鹿特丹(ROTTERDAM)中转至德国、法国、瑞士等内陆点(莱茵河沿线)的货物。
影响:干旱季节(夏秋季)低水位高发,欧洲内陆运输成本和时效波动。

实操要点

1. 欧洲内陆点(莱茵河沿线)报价关注 LWS;
2. 干旱季节 LWS 可能加收,报价留余量;
3. 与内陆转运费区分(LWS 是低水位专项附加)。

常见误区

误区一:LWS 当普通转运费。
误区二:忽略季节性(干旱)对欧洲内陆运输的影响。
误区三:以为 LWS 只发生在内河——运河与浅吃水港区同样适用。
误区四:忽略季节性规律——枯水期每年固定时段出现,提前规划出货或选择可通航船型能降低影响。

费用构成

构成:莱茵河等低水位期驳船减载产生的额外运费,由承运人按柜/按吨分摊。
算例:低水位旺季欧洲内河货,每柜加收 LWS 附加费。 LWS 常见于莱茵河、多瑙河、长江枯水期及巴拿马运河限航期:水位下降导致船舶减载,单位成本上升,船公司按柜或按货量加收。枯水期通常每年 10 月至次年 2 月,可提前预判。

业务实例

经鹿特丹中转至杜伊斯堡的货,干旱季加收 LWS 低水位附加费。

来源依据

船公司运价公告

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