操作流程 入门 浏览 — 次 更新于 2026-08

装船通知

Loading Notice

装船通知

通知操作

核心释义

装船通知(Notice of Loading / On Board Notice)是承运人或代理向托运人发出的,告知货物已在指定航次完成装船操作的正式通知。它标志货物已实际装载上船,通常伴随提单确认、装船日期(On Board Date)的确定。在装船通知发送后,货主应跟进提单签发与正本流转,信用证项下还需确保装船日期符合最迟装运期,单据在效期内交单,避免因时效问题遭拒付。装船通知是提单签发与结算的基础信息,其日期准确性直接影响贸易单据。

延伸理解

实际场景装船通知是货代操作中的执行环节,连接订舱、拖车、报关与放货,直接影响交付时效。
相近辨析操作环节前后衔接紧,装船通知易与上一步或下一步动作混淆,区分看它在流程中的「先后顺序与责任方」。

知识扩展

装船通知常与“已装船提单”联动,开船后提单上的 On Board Date 即装船完成日期;对信用证结算的货物,装船日期是判断是否满足最迟装运期要求的依据。装船通知与装运通知(Shipping Advice)常被混用,前者是承运人告知装船完成,后者是货主向客户通报出运信息,两者作用不同但都围绕装船节点。

实操要点

收到装船通知后核对装船日期与提单信息,确认符合贸易条款与信用证要求
及时向客户发送装运通知(Shipping Advice)以便其办理保险与付款,避免因通知滞后影响结算。核对装船日期与提单草稿无误后发送装运通知,提醒客户办理保险与付款
对信用证结算的,确认装船日期与单据要求在效期内交单。

常见误区

常见误区是以为装船通知就是提单,实际提单需另行确认与签发,两者不可混淆;也有货主忽略装船日期与信用证的核对,因错过最迟装运期遭银行拒付。还要避免在装船前就签发已装船提单,倒签提单存在法律风险,查验或纠纷时可能被认定为欺诈。

业务实例

装船后发装船通知给买方。

来源依据

实务

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