货差

货差（Cargo Shortage）是指货物在运输过程中发生数量短少（件数或重量少于提单记载）的事故，与货损（Cargo Damage）并列构成海运货物事故的两大类型。货差的产生原因：装卸过程中的漏卸（卸货时漏卸部分货件）、错卸（卸至错误堆场）、被盗（码头或运输途中被窃）、自然损耗（散货的途耗——水分蒸发、粉尘飞扬）、计量误差（散货水尺计量的误差）。货差的认定：目的港卸货时按提单记载的数量核对——提单记载（件数/重量）与卸货实收不符即为货差；收货人提货时签收注明短少。货差的处理：收货人发现短少后——立即通知承运人（凭提货单和卸货记录）、保留提货签收记录（注明短少数量）、向承运人索赔（短少损失由承运人承担——除非属免责范围（自然损耗、货物固有缺陷））；保险方面——短少属于货物损失，可由货运险理赔（短量险/偷窃险）或向承运人追偿。货差的责任划分：装卸港口责任（漏卸/错卸——港口操作责任）、承运人责任（管货不当——短少）、第三方责任（盗窃——追查困难）、自然损耗（不属责任）。货差的预防：装船时准确计数（件数/重量）、运输中看管（舱门封条、安保）、卸货时核对、提单准确记载（重量/件数）。货差与溢装相对——溢装是货物多于提单记载（原因：装货超量、错装）。