舱面条款
On Deck Clause
舱面条款
核心释义
舱面条款（On-Deck Clause，又称甲板货条款）是运输合同中约定甲板货（装载于露天甲板的货物）运输责任与风险的条款。甲板货须由托运人书面同意并在提单注明『装载甲板（On Deck）』，否则承运人擅自装甲板须担责。甲板货面临雨淋、浪损、掉落等更高风险，保险通常须加保『舱面险（On Deck Risk）』。舱面条款明确承运人对甲板货的免责范围与管货标准，是划分货损责任的关键。也是提单批注与保险理赔中界定责任边界的依据。
延伸理解
实际场景舱面条款是海运业务中的基础概念，涉及订舱、提单、装卸与目的港交接，是外贸主干运输。
相近辨析海运术语历史久、缩写多，舱面条款易与相近缩写混淆，区分看「它指单据、费用还是交接节点」。
知识扩展
甲板货多用于超高超宽、危险品（部分）、活畜或不怕风雨的货物。提单注明『On Deck』后，承运人按提单条款对甲板货的管货义务与免责作出特别约定，与传统舱内货的责任基础不同。舱面险是附加险，不保则甲板货损失难获赔。甲板货还常见于重大件与不使用封闭箱体的特殊货物。提单对甲板货的批注会影响收货人提货与保险索赔，须在签发前核对。
实操要点
托运甲板货须书面申请并经承运人确认；提单必须标注『装载甲板』以明确责任。务必投保舱面险（甲板险），覆盖雨淋、浪击、移位等甲板特有风险。计算运费时注意甲板货可能适用不同费率或附加费。
常见误区
误区一：舱面条款自动适用——须托运人同意并提单注明，否则承运人擅自装甲板须负全责。
误区二：甲板货按普通险种赔——未加保舱面险的甲板货损失常被拒赔。
误区二：甲板货按普通险种赔——未加保舱面险的甲板货损失常被拒赔。
业务实例
甲板货按舱面条款注明。
来源依据
实务