承运人代码 入门 浏览 — 次 更新于 2026-10-10

YMLU

Yang Ming SCAC Code

阳明海运承运人识别码

操作

核心释义

YMLU 是阳明海运(Yang Ming,订舱简称 YML)的 SCAC 代码。阳明 1972 年成立,总部在台北,船队规模 100 艘以上,与 ONE、现代商船组成卓越联盟,主力航线覆盖跨太平洋、亚欧与亚洲区内。YMLU 的特别之处在于它同时是阳明的主要箱号前缀,箱门上印的 YMLU 与提单上的承运人代码正好同形,这种重合在行业内并不多见,也让阳明这一栏相对好记;但阳明的设备前缀还有 YMMU 等,看到 YMMU 时不要以为承运人换了。

知识扩展

阳明海运源自近代中国航运业的老班底,1972 年复业后逐步发展为全球性班轮公司,经营风格偏稳健,船队以中型集装箱船为主,在跨太平洋线的舱位稳定性口碑不错。加入卓越联盟之后,它的亚欧与跨太平洋航线与 ONE、现代商船做了网络整合,共舱与互换舱位成为常态。共舱航线上承运船舶可能由联盟伙伴提供,但提单抬头仍是阳明,代码按 YMLU 走,判断依据始终是签单主体而不是船东。

实操要点

1. 舱单与 ISF 申报填 YMLU。2. 阳明箱号上的 YMLU 与承运人代码同形属于巧合,不要由此推断其他船司也一样。3. 卓越联盟共舱时按提单抬头确认签单方。4. 追踪场景用 YMLU 做承运人条件,主流平台识别率高。5. 与 ONE、现代商船并排的航线上,三家的码各自独立,别因为同属一个联盟就合并处理。

常见误区

一是把阳明与长荣、万海三家混为一谈,它们都在台北但互不隶属。二是拿 YMMU 当承运人代码。三是以为卓越联盟内共用一个码。四是把阳明的英文名写成 Yang Ming Line 后顺手取首字母当代码。五是看到历史提单上的 WLWH、WHLC 等字样就当作阳明旧码,那些属于别家船司。

业务实例

阳明海运跨太平洋线提单,舱单承运人栏填 YMLU;换船后若由联盟伙伴承运,仍按提单抬头的阳明申报。

来源依据

美国 FMC Rule 31 VOCC SCAC 清单 · NMFTA SCAC 登记

关联词条

对比查看

容易混淆?和下面的词条并排对比,一眼看清区别:

更多「承运人代码」词条

这个词条对同事有用?生成分享卡发给他

站内导航