空运 入门 浏览 — 次 更新于 2026-08-18

P1P

P1P Pallet(P1P 集装板)

P1P 集装板

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核心释义

P1P 是航空集装板,尺寸 224×318 厘米(88×125 英寸),用于宽体机下舱,与 PAG 同尺寸系列,最大载重约 5,500 千克。P1P 和 PAG 尺寸相同,型号差异主要在适航认证和航司配置。下舱板装载托盘货、轻泡货,网罩固定。下舱板位有限,订舱时确认板位数量。货代打板规划时按板型尺寸匹配货物,P1P 装载的货物高度受下舱限制(约 1.6 米)。与主舱板(PMC)相比,P1P 宽度较窄,运价也不同。

知识扩展

P1P 是空运下舱集装板,尺寸 224×318 厘米,最大载重约 5,500 千克,与 PAG 同属一个尺寸系列。P1P 与 PAG 的尺寸完全相同,区别在型号代码与适航认证记录,航司系统中按各自型号管理。下舱板装载高度受限(约 1.6 米),适合托盘货、轻泡货。下舱板位按机型配置,每架宽体机下舱可装载的板位数固定。与主舱板(PMC,125×96 英寸)相比,P1P 宽度较窄。

实操要点

下舱打板确认板位数量与板型,货物高度不超下舱限制。托盘尺寸与板面匹配,货物用网罩固定。订舱时确认航司使用 P1P 还是 PAG 型号,按实际板型规划。轻泡货充分利用容积,重货评估改用主舱板。

常见误区

误区一:P1P 与 PMC 混淆——尺寸不同,规划错误装不下。
误区二:忽略下舱高度限制,超高货物无法装机。
误区三:不清楚航司板型配置,货物到站后板型不符。

业务实例

空运出口:下舱托盘货装 P1P 板。

来源依据

航空集装箱手册

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