CW

空运计费的核心规则：计费重量 = 实际毛重（Gross Weight）与体积重（Volume Weight）取大者。

体积重计算公式：长×宽×高（cm）÷ 6000（国际空运标准；部分快递用 ÷5000，2022 年后 DHL/UPS/FedEx 国际件普遍改用 ÷5000）。

示例：一箱货毛重 60kg，尺寸 80×60×80cm，体积重 = 80×60×80÷6000 = 64kg，则按 64kg 计费。

当体积重大于毛重时，货物称为"泡货/轻泡货"（Low Density Cargo）；反之称"重货"（High Density Cargo）。

1. 报价前必须算清计费重量：毛重与体积重取大；
2. 体积重公式确认：空运 ÷6000，快递多数 ÷5000，别混用；
3. 泡货多、密度低的货物，用压缩包装/去托盘可显著降费；
4. 客户给尺寸立即换算体积重，报价时明示计费依据；
5. 计费重量与运价分档（45kg/100kg/300kg 等）联动，重量凑档能省钱。

误区一：体积重公式混用（÷6000 与 ÷5000 算出的计费重量差 20%）。
误区二：按毛重报价却忽略体积重，泡货亏本。
误区三：分箱能省计费重——实际上总重量不变，只是改变档位。