OWS
Overweight Surcharge
超重附加费
核心释义
超重附加费(Overweight Surcharge,OWS)是集装箱超过船公司规定限重时加收的费用,主要针对 20GP 小重柜,各航线限重和费率不同。
知识扩展
超重附加费(OWS)针对重柜:20GP 装载超过船公司限重(如超过 10/16/18 吨,各航线不同)时加收,+100~500 USD/柜不等。
原因:船舶配载安全(重心、稳性)、码头吊装能力限制、集装箱结构承重;船东收小重柜并不划算(怕搁浅、装卸风险)。
典型:红海等航线对小重柜限制严格;20GP 重货(瓷砖、钢材、五金)是高发场景。
注意区分:OWS 是柜子超重(箱重限制),HLA 是单件货物超重(装卸操作限制)。
原因:船舶配载安全(重心、稳性)、码头吊装能力限制、集装箱结构承重;船东收小重柜并不划算(怕搁浅、装卸风险)。
典型:红海等航线对小重柜限制严格;20GP 重货(瓷砖、钢材、五金)是高发场景。
注意区分:OWS 是柜子超重(箱重限制),HLA 是单件货物超重(装卸操作限制)。
实操要点
1. 20GP 重货报价确认航线限重和 OWS 费率;
2. 超重柜装货前核实(货重+箱重);
3. 重货可选 40GP 分摊重量或确认限重;
4. OWS 计入报价,别漏算。
2. 超重柜装货前核实(货重+箱重);
3. 重货可选 40GP 分摊重量或确认限重;
4. OWS 计入报价,别漏算。
常见误区
误区一:OWS 与 HLA 混淆——一个柜重一个单件重。
误区二:忽略航线限重差异,报错价。
误区二:忽略航线限重差异,报错价。
业务实例
20GP 装 22 吨重货,超船司限重,加收 OWS USD200/柜。
来源依据
船公司运价公告