干舷

干舷（Freeboard）指船舶在某一装载状态下的水线至干舷甲板线上沿的垂直距离，反映船体储备浮力的大小。干舷与吃水此消彼长：装载增加、吃水增大、干舷减小，储备浮力与抗沉能力随之下降。国际载重线公约按船型、船长与航区核定最小夏季干舷，并按季节区带（热带、冬季、北大西洋冬季）调整，勘绘于船舷的载重线标志是法定标尺——船舶在任何区带的实际水线不得淹没相应载重线。载重线检验由船旗国或授权船级社执行。木材甲板货船因甲板货提供附加浮力享受折减干舷。干舷偏小的船在大浪中甲板上浪风险高——载重线规则的实质是以储备浮力保恶劣海况下的安全。