Floating Rate

浮动运价是 FIX 的反面，也是货代自我保护的基本工具。核心不是"可以涨价"，而是"涨价规则事先说清楚"。规则透明的浮动价客户接受度远高于临时通知涨价。

三种常见浮动方式：一是跟指数（挂 SCFI／FBX，见指数挂钩合约）；二是跟上游成本（船公司公告涨价即同步转嫁）；三是定期重报（每周／每半月重新报价）。

跨境电商客户对第三种最熟悉——很多电商物流商就是每周一发新价格表。这种方式沟通成本最低，客户也习惯，缺点是无法支撑客户做长期成本预算。

1. 报浮动价时写清三件事：调整依据（指数／船公司公告）、调整周期、提前通知天数（建议不少于 7 天）；
2. 附加费转嫁要写"以船公司正式公告为准，附公告链接或截图"，有据可依才不伤客户关系；
3. 下调也要主动通知。市场跌了主动降价的货代，客户忠诚度远高于只涨不降的；
4. 客户预算敏感时，提供"浮动价 + 上限"折中方案（Cap），比硬推纯浮动更容易谈成；
5. 内部要留价格变更记录，客户争议时能还原每一次调整依据。

误区一：把浮动价当涨价借口，市场涨就跟、市场跌就装作没看见。客户很快就会知道，然后换人。
误区二：不写调整规则，临时口头通知涨价，容易被客户认为不讲信用。
误区三：以为浮动价没有风险。已订舱未开船的货中途涨价，客户往往拒付，最后还是自己扛。

浮动价的关键词是"可预期"。哪怕价格会涨，客户只要能提前知道、能理解涨的原因，合作就稳。真正伤客户的从来不是涨价，是突然涨价。