协议价
Agreed Rate
协议价
核心释义
协议价（Rate Agreement）是货主与承运人或货代按约定货量签订的长期合同运价，通常低于市场即期价，以货量承诺（MQC）为前提。协议价的形成机制：双方约定合约期（常见 3 个月、半年或一年）、最低箱量承诺、适用航线与箱型，承运人据此给出稳定的合约价。协议价的好处是成本可预期：无论市场如何波动，合约期内按约定价格结算，旺季不受即期价暴涨影响。代价是货量达不到承诺要承担违约金，且市场下跌时合约价高于即期价也不能反悔。协议价通常还约定附加费调整机制（如 BAF 随油价浮动、旺季 GRI 是否适用），签约时要逐条确认。货代既有与船公司之间的协议价（成本端），也有与客户之间的协议价（收入端），管理好两层协议价是经营的核心。
延伸理解
实际场景协议价是运价体系中的概念，涉及基准价、附加费与合约，决定报价水平。
相近辨析运价术语多，协议价易与运费或附加费混淆，区分看「它是基准、浮动还是附加构成」。
知识扩展
实操要点
签订协议价的实操要点：第一，货量预测要务实，按过去 6-12 个月实际出货量加合理增长确定 MQC，不要为拿低价虚报货量；
第二，写清适用航线与港口范围，临时改港是否适用协议价要明确；
第三，确认附加费规则：协议价通常含基本运费，BAF、GRI、PSS 等是否另行收取要逐项确认；
第四，约定违约条款：货量不足的处罚方式和宽限期；
第五，保留谈判记录和价格确认函，结算有争议时作为依据；
第六，市场剧烈波动时，主动与船公司协商临时调整，不要等到结算时再扯皮。
第二，写清适用航线与港口范围，临时改港是否适用协议价要明确；
第三，确认附加费规则：协议价通常含基本运费，BAF、GRI、PSS 等是否另行收取要逐项确认；
第四，约定违约条款：货量不足的处罚方式和宽限期；
第五，保留谈判记录和价格确认函，结算有争议时作为依据；
第六，市场剧烈波动时，主动与船公司协商临时调整，不要等到结算时再扯皮。
常见误区
误区一：协议价永远有效——协议价有合约期，过期后自动失效，需续签或重谈。
误区二：协议价适用于所有货物——危险品、冷藏货、超重货等特殊货物通常不适用协议价，需另议。
误区三：协议价一定低于即期价——淡季市场即期价可能跌破协议价，此时按协议价结算反而吃亏。
误区四：货量承诺可以随意调整——减少货量可能触发违约金或价格重算，调整要按合约流程提前沟通。
误区二：协议价适用于所有货物——危险品、冷藏货、超重货等特殊货物通常不适用协议价，需另议。
误区三：协议价一定低于即期价——淡季市场即期价可能跌破协议价，此时按协议价结算反而吃亏。
误区四：货量承诺可以随意调整——减少货量可能触发违约金或价格重算，调整要按合约流程提前沟通。
费用构成
协议价的费用构成：约定海运费（按箱型与航线确定的基本运费）+ 约定附加费（BAF 燃油附加费、旺季附加费 PSS 等，按合约约定收取）。算例：长约协议价 USD 1000/20GP、USD 1800/40HQ，合约期 6 个月，MQC 每月 100 TEU；若市场即期价涨至 USD 1500/20GP，协议价保护客户成本；若市场跌至 USD 800/20GP，客户仍需按协议价结算或与承运人协商调整。结算时以订舱确认时的价格条款为准，附加费变动按合约通知机制执行。
操作流程
第 1 步：评估自身货量历史与增长预期，确定合约期与 MQC；第 2 步：向承运人询价并谈判，获取协议价方案；第 3 步：逐条确认合约条款（航线、箱型、附加费、违约条款、有效期）；第 4 步：签署协议并按约定执行，日常订舱按协议价结算；第 5 步：合约期内跟踪货量达成率，临近到期评估续签或调整。协议价管理纳入日常报价体系，确保一线报价人员使用最新有效的协议价格。
业务实例
协议价到期后恢复市场价。
来源依据
实务